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頭條資訊

  • 百公里加速 3.9 秒 寶馬 i4 國內路試
    近日,一組寶馬 i4 的國內路試諜照曝光,新車搭載第五代 eDrive 電驅技術,電動機的最大功率可達 400 千瓦。零到百公里加速 3.9 秒, WLTP 標準下續航里程最高可達 590 公里。
  • 將于7月9日上市 小鵬汽車G3i官圖發布
    6月30日,小鵬汽車官方發布了小鵬G3i官圖,作為小鵬汽車G3(參數|詢價)的中期改款車型,小鵬汽車G3i在外觀、智能化等方面將有所改變。據悉,新車將于7月9日正式上市。
  • 一汽-大眾ID.6 CROZZ或7月中旬上市
    近日,我們從相關渠道獲悉,一汽-大眾ID.6 CROZZ(參數|詢價)將于7月中旬正式交付上市。新車定位純電動中大型SUV,是此前上市的上汽大眾ID.6 X的姊妹車型。目前還未獲得新車售價方面的消息,作為參考,上汽大眾ID.6 X的售價區間為23.9888-33.5888萬元。
  • 這波夠秀 大師秀色新作小鵬G3i亮相
    6月30日,第一電動從小鵬官微獲悉,全新小鵬G3i正式亮相,與此前的曝光信息相比,此次亮相首次將G3i的整體外觀全部展現給消費者。從發布的信息來看,該車型將會共6色車身,車身顏色更加前衛新潮,符合年輕消費者的審美。
  • 奇瑞大螞蟻X量產版車型或將于9月發布
    據悉,奇瑞大螞蟻 X量產版車型或將于9月發布。此前,在2021年上海車展上奇瑞大螞蟻 X概念車已經正式亮相,新車采用“自然美學”的設計理念,基于@LIFE智慧模塊化平臺打造,配備智能電動四驅系統,官方表示新車續航可達到600km。
  • 寶馬純電動3系路試諜照國內首次曝光
    第一電動網從網友處獲悉,有網友在國內拍攝到寶馬純電動3系的路試諜照,這是在國內路面首次曝光的路試,意義巨大。根據此前的報道,新車有望在2022年內亮相。
  • MINI VISION URBANAUT概念車正式亮相
    7月1日,MINI VISION URBANAUT概念車在德國慕尼黑“國際數字生活設計大會”(DLD Summer Conference)上進行全球首發。官方稱該車代表“創造性空間利用”對未來城市及生活需求的回應。
  • 面向物流市場 奔馳eActros今將正式發布
    6月30日,梅賽德斯-奔馳即將在北京時間6月30日16時,也就是今天下午通過網絡面向全球發布旗下純電動卡車:奔馳eActros,新車未來或將投放于物流和專用車等商用市場。
  • 嵐圖FREE首臺量產車將于今日正式下線
    今日下午,東風公司將要迎來第5200萬輛汽車下線,這也是東風旗下嵐圖品牌首臺量產車――嵐圖FREE(參數|詢價)下線。此前,嵐圖FREE已于6月19日正式上市。新車共推出純電版和增程版2款車型,售價區間為31.36-33.36萬元,并將于7月29日正式交付。
  • 售7.58萬元起 華晨新日兩款新車上市
    近日,我們從華晨新日官網獲悉,旗下兩款城市通勤代步微型電動車i03和i03A上市,售價為7.58-7.68萬元。兩款新車主要通過外觀造型進行區分,NEDC續航里程410km,詳細車型見下表:
  • 福特F-150 Lightning 純電動皮卡車訂單超過20萬臺
    特斯拉的競爭對手——福特在電動化上,好不容易推出了首款純電動皮卡車F-150 Lightning,但是由于多種因素的影響,新車最早或將推遲到2022年1月才能正式開啟預售,對于這款車的忠實粉絲來說確實有點失望了。
  • 向冠軍沖刺!高合HiPhi X 銷量再創新高
    華人運通旗下純電動高端品牌車型——高合HiPhi X 在去年9月上市的時候,許多網友和媒體并不看好它的市場前景,但是隨著時間的推移,最終它還是逐漸得到了市場的認可,銷量也不斷在突破,特別是進入到今年7月份以來更為凸出,多次斬獲50萬元以上純電動汽車月銷量排行榜前三。
  • “卷中卷”的造車新勢力:誰將率先“沖線”年銷十萬?
    一月一度 的“秀肌肉大會”,造車新勢力集體暴漲。小鵬交付15613輛,創下造車新勢力的新紀錄、理想蔚來,創下歷史新高、哪吒汽車交付10013輛,同比增長372%...
  • 特斯拉Model Y Performance高性能全輪驅動版正式交付
    太陽能電動汽車網訊,近日,車主們期待已久的媲美超跑性能、譽為“百萬元內最快SUV”之一的特斯拉Model Y Performance高性能全輪驅動版正式交付!我們來看看TA與其他車款到底有哪些與眾不同?
  • 疫情波動 致新能源汽車銷量增速放緩
    10月,由于疫情出現波動,全國多地收緊了防控措施,導致汽車市場并沒有出現“銀十”預期的火熱。10月全國乘用車銷售1677005臺,環比下降2.32%,同比下降13.83%。其中,燃油車銷量為1384703臺,環比小幅下降0.46%,同比下降24%。新能源乘用車銷售292302臺,環比下降10%,增速略有放緩,同比增長131%。新能源乘用車滲透率保持在17%以上,增長勢頭不減。
  • 國產版凱迪拉克LYRIQ純電動車11月17日開啟預售
    太陽能電動汽車網11月8日從凱迪拉克官方獲悉,國產版凱迪拉克LYRIQ純電動量產車將于11月17日晚上發布,同時在新車發布當晚宣布新車在中國地區的預售價以及相關權益,新車預計2022年正式上市交付。
  • 中國品牌車型首次進入50萬以上月度銷量榜首
    但恰恰相反,自高合HiPhi X上市一年多時間來,在豪華品牌中的銷量脫穎而出,登上了2021年9月50萬以上豪華品牌電動汽車銷量TOP1,這也是中國自主品牌第一次在50萬元以上豪華車市場取得這樣的好成績,銷量一度超過了保時捷Taycan、紅旗E-HS9以及奔馳EQC等豪華電動車型,而特斯拉就很尷尬了,Model S/X在中國9月的銷量加起來僅13輛輛。
  • 紅旗E-HS9出口歐洲 在挪威的售價比國內還要低
    隨著新能源汽車時代的到來,讓中國汽車企業有了更多的機會,比較典型的案例有比亞迪、蔚來、理想、小鵬、哪吒等等,其中比亞迪和蔚來等品牌電動車型已出口遠銷海外,除了這些品牌外,國內的知名品牌車型紅旗E-HS9也開始出口歐洲,該車在挪威的售價為619900挪威克朗起(約合人民幣46.70萬元),比國內的50.98萬元起售價還要低4.28萬元。
  • 增程式電動汽車為什么熱銷?
    近日,各大“廠牌”紛紛公布8月數據,8月蔚來交付5880輛,環比下降約25.9%,同比增長48.3%。小鵬交付7214輛,同比增長172%,環比微降10.3%。而理想交付達到9433輛,同比增長248%,環比增長9.8%。7月剛剛突破8000輛大關的理想,8月交付量突破9000輛,再次刷新月度交付記錄,理想憑借一款增程式電動車連續奪得頭籌,增程式電動汽車再次爭奪人們眼球。
  • 8月新能源車型銷量排行榜前十名出爐
    2021年8月新能源汽車銷量排行榜出爐!根據近日聯乘會發布的新能源汽車零售數據顯示,排名在第一的依舊是我們最為熟悉的平民價微型純電動車——五菱宏光MINI EV,該車在8月份一共銷售了32847輛,同比增長259%;排名第二的是比亞迪秦PLUS DM-i插電式混動車,8月銷量為12574輛;排名第三的是特斯拉Model Y,8月銷量11576輛。但是,很讓我們意想不到的是,一直很受消費者歡迎的特斯拉Model 3 從前十名的榜單消失了,數據顯示8月份特斯拉Model 3國內銷量僅為1309輛,這個數字真的

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